TOKİ Kayaşehir Millet Bahçesi Bisiklet Yolları: brüt beton yüzeylerde duvar silim
TOKİ Kayaşehir Millet Bahçesi Bisiklet Yolları, İstanbul'da yer alan bir yol ve altyapı projesi. Projedeki işimiz duvar silimdi; kalıbı sökülen brüt beton yüzeylerdeki birleşim izlerini, çapakları ve şerbet akıntılarını silerek yüzeyi tek dokuya getirdik.
Ölçek ve metraj
TOKİ Kayaşehir Millet Bahçesi Bisiklet Yolları projesinde silinen brüt beton yüzey 1.000 m²’nin üzerindedir. Bu büyüklükteki projelerde yüzeyler metrekare (m²) üzerinden, köşe ve kiriş hatları ise metretül (mtül) üzerinden ölçülür. Kolonların dört yüzü, perdelerin iki yüzü ve tavanın kiriş gözleri ayrı ayrı hesaplanır.
Yol ve Altyapı yapılarında duvar silim
Yol ve altyapı projelerinde brüt beton yüzeyler genellikle istinat ve perde duvarları, alt geçit yüzeyleri ve bağlantı yapılarıdır. Bu yüzeyler kalıp izleriyle bırakıldığında hem görüntüyü bozar hem de üzerine yapılacak boya ve işaretlemeyi zayıflatır. Duvar silim bu yüzeyleri düzgün ve tek dokulu hale getirir.
Nasıl çalışıyoruz?
Bu tür projelerde silim kat planına göre ilerler. Kolonlarda dört yüz ve köşeler ayrı ayrı ele alınır, pah hatları korunur; perdelerde geniş yüzey boyunca aynı doku tutturulur; tavanda kiriş yanakları ve kiriş–kolon birleşimleri ayrıca işlenir. Her kat bittiğinde kontrol edilir, eksik nokta varsa yerinde tamamlanır.
Aynı projede zemin tarafında
Bisiklet yolu yüzeyleri renklendirildi ve çizgileri uygulandı. Duvar ve zemin işinin aynı ekipten çıkması, şantiyede iki ayrı firmanın sırasını beklemeden, aynı plan içinde ilerlemeyi sağladı. Bu işlerin ayrıntısı: bisiklet yolu boyama.
Sık sorulan sorular
TOKİ Kayaşehir Millet Bahçesi Bisiklet Yolları projesinde BDS hangi işleri yaptı?
TOKİ Kayaşehir Millet Bahçesi Bisiklet Yolları projesinde brüt beton yüzeylerde duvar silim yaptık; zemin tarafında ise bisiklet yolu boyama.
Altyapı projelerinde duvar silim hangi yüzeylerde yapılır?
İstinat ve perde duvarları, alt geçit yüzeyleri ve brüt beton bırakılacak bağlantı yapılarında yapılır.
